Jak přejít na čistou energii v domě či malé firmě?
< Zpět | Publikováno: 28.4.2023
Abychom se chovali ohleduplně, na to v Lahůdkách Fiala nepotřebujeme ani Green Deal, ani ESG index. Nejsme popírači klimatické změny způsobené člověkem. V dnešním světě se orientujeme na základě jasných dat a vědeckých důkazů. Myslíme globálně, jednáme lokálně, s odpovědností a respektem k našim dětem a k městům, ve kterých žijeme i podnikáme.
Čistota je pro nás základ – a týká se i elektrické energie
Už roky jsme pro vás dodavateli chemicky nekonzervovaných lahůdek velmi tradičních chutí. Potravinářská výroba a naprostá čistota musí jít ruku v ruce. Nejde jen o hygienu ve skladech, výrobě, prodeji či přepravě. Nechceme, aby za námi zůstávala obří uhlíková stopa, nechceme dále podporovat spalování uhlí, plynu a ropy. Proto jsme se rozhodli, že v našich provozovnách plně přejdeme na elektřinu z obnovitelných zdrojů.
Pro přechod k čisté elektrické energii jsme si vybrali Nano Energies, kteří jako jeden z mála licencovaných operátorů trhu nakupují a prodávají vše pouze z obnovitelných zdrojů energie. Finanční rozdíl je zpravidla na úrovni jednotek procent, protože změnou distributora lze ovlivnit pouze cenu silové energie, která většinou tvoří již menší část celkové ceny.
toto naše tvrzení lze ověřit zde: https://elektrinanazeleno.cz/nase-energie/ a zde: https://elektrinanazeleno.cz/wp-content/uploads/2021/07/PWC_prohlaseni_2020_CZ.pdf
Náš přechod k čisté elektřině začal v červnu 2021. Nebyl způsoben evropskou energetickou krizí, ta přišla až na podzim 2021. V polovině února 2022 jsme pak získali od Nano energies, dokládající, že všech pět našich provozoven používá výhradně elektřinu z obnovitelných zdrojů. Elektřinu z OZE nabízí i jiní licencovaní operátoři na trhu třeba E-ON.
Emise intenzivně snižujeme už sedmý rok
Používání čisté elektřiny je jen jedním z mnoha kroků, se kterými jsme začali už v roce 2015. To jsme se rozhodli, že uhlíkovou stopu naší centrální výroby snížíme rovnou minimálně o 50 %. Naplánovali jsme souhrn opatření, z nichž většinu jsme realizovali v letech 2016-2018.
- všechny obyčejné zářivky jsme vyměnili za úspornější LED světla
- starý 49kW plynový kotel jsme nahradili moderním 49kW kondenzačním kotlem Protherm Medvěd s ekvitermní regulací teploty
- instalovali jsme českou vzduchotechniku Remak s rekuperací tepla 4000 m3/hod
- připojili jsme fotovoltaickou elektrárnu o výkonu 9,99 kWp s akumulací do Li-ion akumulátorů a bojleru na teplou vodu
- vyměnili jsme dva konvenční bojlery za dva moderní 250 l Dražické bojlery s integrovanými tepelnými čerpadly
- nainstalovali jsme zateplení našich provozoven, což také zásadně snížilo naši uhlíkovou stopu
Přestože jsme měli schválenou dotaci a sepsaný oficiální energetický audit, vzhledem k neúměrné administrativní zátěži dotačního programu OPIK 2015-2018 jsme se nakonec dotacím raději obloukem vyhnuli. Investice ve výši 1,7 milionu Kč byla financována pomocí klasického bankovního úvěru s RPSN ve výši 4 %.
Zaměřili jsme se i na auta
Do světa snížených emisí kromě solární elektrárny patří i elektromobilita, protože dohromady se jedná o energeticky extrémně účinné řešení.
- Energetická účinnost nabíjení moderního elektro vozidla je totiž zpravidla minimálně 90%
- Energetická účinnost elektromotoru elektroauta je 90%
- Energetická účinnost přenosu elektřiny z vlastní FV elektrárny vybavené li-ion bateriemi je opět přes 90%
Tyto hodnoty energetické účinnosti jsou pro současná spalovací auta jako z říše snů, protože pracují maximálně pouze s 30% energetickou účinnost. Zbytek paliva v autě se přemění na teplo, emise, hluk a vibrace, kterými bohužel zatěžují nás všechny, protože zpravidla jezdí tam kde žijeme.
Tato fakta si můžete ověřit třeba u světově proslulého Fraunhofer institute, tak jako to dělají třeba New York times, Bloomberg, Reuters, Lahudkyfiala.cz, ČT, ČTK..
https://www.ibp.fraunhofer.de/en/press-media/research-in-focus/electric-cars.html
Proto jsme na konci roku 2021 dvě benzínová firemní vozidla vyměnili za plně elektrická. Náš vozový park nyní zdobí Škoda E-Citigo a VW ID.4., obě dvě auta jsme koupili již použitá zánovní a ID4 je vyrobeno pouze z OZE energie v továrně VW Zwickau stejně tak jako jeho baterie 80kWh v LG CHem Wroclaw. Na základě dlouholeté zkušenosti s plug-in hybridem a FVE elektrárnou vybavenou bateriemi jsme si účinností a spolehlivostí jisti. Z vlastní zkušenosti víme, že současné moderní li-ion baterie již dlouhé roky fungují velmi dobře s velmi nízkou mírou degradace. Každé naše elektrické vozidlo = ročně minilánlně 2000 litrů ropy, která se nemusela vytěžit přepravit tísíce Km daleko a ani energeticky velmi náročně destilovat a poté opět pomocí další ropy rozvážet po čerpacích stanicích. Další investice do elektrických aut chystáme v následujících letech, bohužel u chladírenských dodávek to bude reálné nejdříve v roce 2024-25.
Úplnné vynulovaní všech provozních energetických emisí
Většina součassných budov má svůj výfuk v kotli je to více 25% všech CO2 emisí v Evropě tak jsme ho prostě díky financování z dekanbonizačních projektů NRB stopnuli.
V roce 2022 jsme rozšířili fotovoltaickou elektrárnu o dalších 26,9 kWp výkonu v ostrovním režimu včetně další nové bateriové akumulace 23 kWh. Tím si zajistíme téměř polovinu spotřeby elektrické energie v naší výrobě z vlastních zdrojů a to zcela bezemisně.
14.9.2022 jsme odpojili plynové kotele na centrále a 3 prodejnách ze 4 a nahradili jsme jej 4 tepelnými čerpadly celkem šlo o vice jak 70MWh/rok. Tepelná čerpadla mají více než 3x vyšší energetickou účinnost z každé 1 kwh elektřiny Vám v polabí dodají 3,5tepla. V případě ,že máte na střeše FVE (u nás 39,6 KWp=35MWh/ročně) tak dokážete z každé 1KWh co na střeše zachytíte získat více jak 3KWh tepla. Takže zde máme od břena do října energetickouu konverzi 1:3 (1nasvítí:3z toho udělají tepelka)
Naše centrální výroba a 3 prodejny se tak stali energeticky CO2 neutrální na provozní úrovni bez offsetu vodného a stočného ve skupině Scope1. a Scope2. Dale budeme pokračovat ve snižování naší CO2 bilance na dalších úrovních tak nám prosím držte palce!!!
Na záver musíme poděkovat skvělému teamu z Pražského ČVUT/UCEEB konkrétně z Evropského projektu RESINDUSTRY za jejich skvělou práci.
